庫(kù)車柜式防爆空調(diào)后板組件的加工工藝
作者：管理員 發(fā)布時(shí)間：2019/11/14 17:11:13 點(diǎn)擊率：125028
后板組件是柜式防爆空調(diào)重要的部件之一，是整個(gè)柜式防爆的骨架，其加工工藝屬于鈑金件之間的連接技術(shù)。鈑金件之間的連接方式有自攻螺釘連接，普通螺釘配螺母連接、點(diǎn)焊連接、無(wú)鉚釘連接，有鉚釘連接等多種方式。要在各種工藝中選擇合適的柜式防爆空調(diào)的后板組件加工工藝，不僅要根據(jù)后板組件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，使用要求，還要結(jié)合實(shí)際使用情況。
目前最常用的有兩種工藝，一種是點(diǎn)焊，另一種便是無(wú)鉚釘接。由于柜式防爆空調(diào)機(jī)型繁雜，各種機(jī)型后板組件的結(jié)構(gòu)都不同，但是也大同小異。后板組件包括固定條，固定塊，加強(qiáng)板，后板，電機(jī)安裝板組件。這些使用的材料都是熱鍍鋅板，它們通過(guò)各種方式連接在后板上。
柜式防爆空調(diào)后板組件的連接點(diǎn)共70個(gè)左右，其中電機(jī)安裝板組件用于固定電機(jī)。由于電機(jī)是振動(dòng)源,電機(jī)的穩(wěn)定影響空調(diào)器的送風(fēng)風(fēng)量、整機(jī)性能、振動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)噪音，因此電機(jī)安裝板組件與后板之間的連接強(qiáng)度與可靠性要求特別高。固定條用于加強(qiáng)后板中部剛度以防止后板共振變形；加強(qiáng)板用于加強(qiáng)后板上部剛度和改變風(fēng)的流動(dòng)方向，使風(fēng)流向蒸發(fā)器。固定塊用于固定渦殼,渦殼一般為注塑件或泡沫件，重量較小。由此可以看出固定條、固定塊、加強(qiáng)板與后板的連接要求相對(duì)于電機(jī)安裝板要求較低。
連接原理點(diǎn)焊原理：電阻點(diǎn)焊工作原理就是在焊接過(guò)程中，將焊件壓緊在兩電極之間，當(dāng)施加電極壓力后，阻焊變壓器向焊接區(qū)域通過(guò)強(qiáng)大的焊接電流。在被焊工件接觸面上形成大量的真實(shí)物理接觸點(diǎn)，并且隨著通電加熱而不斷擴(kuò)大。熱能與塑變能使得接觸點(diǎn)的原子不斷激活，消失接觸面，繼續(xù)加熱形成熔化的核心，簡(jiǎn)稱熔核。加熱停止后，熔核中液態(tài)金屬以自由能最低的熔核的邊界半熔化晶粒表面為晶核開(kāi)始結(jié)晶，完成。
目前最常用的有兩種工藝，一種是點(diǎn)焊，另一種便是無(wú)鉚釘接。由于柜式防爆空調(diào)機(jī)型繁雜，各種機(jī)型后板組件的結(jié)構(gòu)都不同，但是也大同小異。后板組件包括固定條，固定塊，加強(qiáng)板，后板，電機(jī)安裝板組件。這些使用的材料都是熱鍍鋅板，它們通過(guò)各種方式連接在后板上。
柜式防爆空調(diào)后板組件的連接點(diǎn)共70個(gè)左右，其中電機(jī)安裝板組件用于固定電機(jī)。由于電機(jī)是振動(dòng)源,電機(jī)的穩(wěn)定影響空調(diào)器的送風(fēng)風(fēng)量、整機(jī)性能、振動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)噪音，因此電機(jī)安裝板組件與后板之間的連接強(qiáng)度與可靠性要求特別高。固定條用于加強(qiáng)后板中部剛度以防止后板共振變形；加強(qiáng)板用于加強(qiáng)后板上部剛度和改變風(fēng)的流動(dòng)方向，使風(fēng)流向蒸發(fā)器。固定塊用于固定渦殼,渦殼一般為注塑件或泡沫件，重量較小。由此可以看出固定條、固定塊、加強(qiáng)板與后板的連接要求相對(duì)于電機(jī)安裝板要求較低。
連接原理點(diǎn)焊原理：電阻點(diǎn)焊工作原理就是在焊接過(guò)程中，將焊件壓緊在兩電極之間，當(dāng)施加電極壓力后，阻焊變壓器向焊接區(qū)域通過(guò)強(qiáng)大的焊接電流。在被焊工件接觸面上形成大量的真實(shí)物理接觸點(diǎn)，并且隨著通電加熱而不斷擴(kuò)大。熱能與塑變能使得接觸點(diǎn)的原子不斷激活，消失接觸面，繼續(xù)加熱形成熔化的核心，簡(jiǎn)稱熔核。加熱停止后，熔核中液態(tài)金屬以自由能最低的熔核的邊界半熔化晶粒表面為晶核開(kāi)始結(jié)晶，完成。
