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庫車變電站為什么要選用防爆空調(diào)
變電站為什么要選用防爆空調(diào)...
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庫車格力防爆空調(diào)推薦
三款格力防爆空調(diào)推薦 ...
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庫車洛陽格力防爆空調(diào)
洛陽格力防爆空調(diào)...
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庫車防爆箱柜材質(zhì)
根據(jù)環(huán)境需求防爆配電箱主要有以下幾種材質(zhì)： 1、鑄鋁合金、翻砂鋁合金。鋁合金材質(zhì)防爆配電箱一般用作可能存在爆炸型氣體環(huán)境、粉塵場所。一般腐蝕性不是很重的場所，使用鋁合金材質(zhì)，模具壓鑄一次成型，密封性能好，而且鋁合金材質(zhì)本身具備散熱功能。 2、碳素鋼焊接（表面耐高壓防靜電噴塑），由于鋁合金材質(zhì)為模具壓鑄，顧受尺寸顯示，有些特殊電氣元件尺寸比較大，例如大電流的雙電源。或者總功率電流過大，500-630A及以上，銅牌過大，電纜過粗，須用到較大空間的接線腔，鋁合金防爆配電箱受尺寸限...
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庫車防爆柜和防爆空調(diào)材料問題的探討
防爆柜、防爆空調(diào)的阻隔防爆技術(shù)根據(jù)不同的化學(xué)介質(zhì)選用不同材質(zhì)的阻隔防爆材料，采用不同的加工工藝和使用方法，實(shí)現(xiàn)易燃易爆液體、氣體危險化學(xué)品儲運(yùn)的本質(zhì)安全。 優(yōu)質(zhì)防爆柜符合OSHA29CER1910，106和NFPACODE30和FM標(biāo)準(zhǔn)？嚴(yán)格按照OSHA規(guī)范，柜體設(shè)有靜電接地導(dǎo)電口，方便連接靜電接地線。柜體內(nèi)外噴涂耐用無鉛環(huán)氧樹脂漆，防止化學(xué)侵蝕。裝有防火裝置的雙排氣鋁合金阻隔防爆材料可應(yīng)用于汽油、煤油、柴油、石腦油、液化石油氣、二甲苯、酮苯、乙烯、乙炔、丙酮、甲醇、乙醇、甲烷、丙烷、丁烷、乙酸乙酯...
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庫車各種防爆空調(diào)機(jī)組壓縮機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)對比
對于防爆空調(diào)機(jī)組壓縮機(jī)的活塞式、螺桿式、離心式和溴化鋰式機(jī)組，每臺防爆空調(diào)壓縮機(jī)都有其不合理的優(yōu)缺點(diǎn) 防爆活塞式制冷機(jī) 優(yōu)點(diǎn)：使用簡單的材料一般為金屬，易于加工，設(shè)備簡單，成本低，易潤滑，無廢氣排放。長，能否提高高速多缸的性能？缺點(diǎn)：零部件多，易損件多，維修復(fù)雜頻繁。壓縮比低，獨(dú)立于制冷量機(jī)組第一部分的負(fù)荷調(diào)節(jié)性能，且調(diào)節(jié)缸的處理不是四級調(diào)節(jié)。上下往復(fù)運(yùn)動，振動大，單位重量指標(biāo)制冷量大 防爆空調(diào)螺桿式制冷機(jī) 優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)動件少，易損件少，僅1/10活塞，故障率低，使用壽命長。圓周運(yùn)動平穩(wěn)，當(dāng)...
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庫車防爆空調(diào)電動機(jī)繞阻間短路故障
防爆空調(diào)電機(jī)繞組間短路故障 在電源電壓、啟動繼電器等電控元件正常的安靜條件下，啟動繼電器持續(xù)過載，熱保護(hù)繼電器觸點(diǎn)跳閘，壓縮機(jī)不轉(zhuǎn)動用萬用表檢查時發(fā)現(xiàn)啟動繞組電阻明顯小于正常值，說明故障是壓縮機(jī)短路引起電機(jī)啟動繞組 壓縮機(jī)電機(jī)啟動運(yùn)行強(qiáng)勁，但運(yùn)行電流高于正常值（一般為1.1~I.2A）的兩倍以上；噪音明顯大于正常前；運(yùn)行幾分鐘后，熱保護(hù)繼電器觸點(diǎn)跳閘。用萬用表檢查時，發(fā)現(xiàn)運(yùn)行繞組的電阻低于正常值幾o(hù)嗯，這是電機(jī)繞組之間短路引起的故障。 ...
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庫車關(guān)于加油站電氣設(shè)備安全隱患分析及防范
一、電氣設(shè)備的安全隱患 （一）電氣設(shè)備的設(shè)計問題 在分析測試數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，有兩家公司在爆炸現(xiàn)場使用了非防爆發(fā)動機(jī)，有三家公司在爆炸現(xiàn)場使用了非防爆電控箱，還有三家公司的電子設(shè)備和裝置（如電子秤、壓力表等）沒有使用防爆設(shè)備反應(yīng)爐用儀表、溫度變送器等。危險區(qū)域內(nèi)不符合防爆設(shè)計要求的電氣系統(tǒng)數(shù)量，為現(xiàn)場檢測不合格總數(shù)的16%，并考慮到初步設(shè)計數(shù)據(jù)和公司還應(yīng)執(zhí)行原始文件，一些公司在規(guī)劃廠區(qū)和生產(chǎn)工藝以及劃分潛在爆炸區(qū)域時，對爆炸物的爆炸特性和機(jī)理了解不夠。因此，一些具有潛在爆炸性氣體...
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庫車可燃性粉塵環(huán)境用電氣設(shè)備防爆原理
1.1粉塵爆炸有三種情況 (1)與粉塵接觸后引起的自燃或爆炸，如鎂粉等; (2)粉塵相互接觸或混合引起的爆炸，如溴與磷、鋅粉、鎂粉的接觸混合; (3)粉塵在空氣中達(dá)到一定濃度時，在外界高溫、摩擦、振動、碰撞以及電火花等作用下引起的爆炸。 防爆原理就是根據(jù)上述三種情況，消除或減少其中一種情況。但在處理或生產(chǎn)粉沫狀物質(zhì)時很難避免產(chǎn)生可燃性粉塵，所以防爆措施一般盡可能限制空氣(氧)進(jìn)入殼內(nèi)和消除各種點(diǎn)燃源，在電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)安裝和管理上采取措施，以便盡量隔離可...
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庫車粉塵爆炸預(yù)防措施
1.增加混合系中的水分。 2.添加惰性物質(zhì)。 3.降低升壓速率。 4.抑爆系統(tǒng)設(shè)置...
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庫車石油化工行業(yè)把控好防爆電氣設(shè)備安裝質(zhì)量的重要性分析
易蒸發(fā)、易爆炸、易燃燒是石油化工行業(yè)石油爆炸 的典型特點(diǎn)。由于石油在開采出來之初是一種由鐵、鎂、 磷、氮、氧、氫等元素組成的粘稠液體礦物，其有很多 爆炸性物質(zhì)危險源，具有很強(qiáng)的可燃性與易爆性，當(dāng)進(jìn) 行試油作業(yè)或者鉆井作業(yè)時，很可能有井噴事故的發(fā)生。...
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庫車海上石油平臺防爆電氣設(shè)備常見的安全隱患
在對平臺的檢查過程中，發(fā)現(xiàn)危險區(qū)域使用的溫濕度傳感器、鐘表和現(xiàn)場施工人員使用的線軸、電動工具等通常為非防爆電氣設(shè)備。爆炸危險場所使用非防爆設(shè)備，直接構(gòu)成安全生產(chǎn)隱患，后果嚴(yán)重。...
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庫車易燃易爆環(huán)境中防爆電氣施工要點(diǎn)
以油田站場常見的隔爆型配電箱為例，電纜引入配電箱進(jìn)口處，采用彈性密封圈密封。但在施工過程中由于沒有認(rèn)識到這種密封方式的特點(diǎn)，有時會出現(xiàn)線徑較小的電纜引入進(jìn)線口后，當(dāng)螺栓擰到底，密封圈變形到最大也未能擠壓住電纜外皮。從外部檢查看，用手拉拽電纜后，電纜很容易在進(jìn)線口上下移動，無法保證密封。...
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庫車電氣設(shè)備的隔爆原理
在容易發(fā)生火災(zāi)和爆炸的環(huán)境下用電氣設(shè)備必須具有隔爆性和耐爆性，隔爆型電氣設(shè)備利用隔爆外殼將發(fā)生故障設(shè)備的火焰隔絕在殼內(nèi)。隔爆外殼對形狀、材質(zhì)、結(jié)構(gòu)都有特殊的要求。決定隔爆外殼優(yōu)劣的主要參數(shù)有隔爆接合面的長度、加工粗糙度以及接合面之間間隙的大小，為保證外殼的耐爆性能加強(qiáng)筋的增設(shè)尤為關(guān)鍵，而且外殼能夠起到熱滅火以及冷卻的作用，降低溫度使火焰熄滅，從而有效避免傳爆，并且外殼具有較高的強(qiáng)度，能夠在電氣設(shè)備發(fā)生爆炸時能夠很好的抵抗高溫和壓力不至于造成損傷和變形。隔爆型電氣設(shè)備由于其隔爆外殼具有的免維護(hù)、耐高溫、抗震...
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庫車電氣設(shè)備防爆檢測的基本要求
電氣設(shè)備防爆是應(yīng)用于危險場所，環(huán)境太差的，有流水、有害氣體、易燃易爆氣體、有害化學(xué)成分等條件下的電氣設(shè)備設(shè)施的安全保障行為，電氣設(shè)備防爆的檢測是對電氣設(shè)備的防爆性能進(jìn)行檢查、測試和實(shí)驗(yàn)，以保證電氣設(shè)備在不良環(huán)境條件下的安全、可靠運(yùn)行。...
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